Elektroniskā stūres funkciju sistēma ir izplatīta pielietojums automobiļu rūpniecībā, savukārt tikai daži augstākās klases modeļi ir aprīkoti elektrisko iekrāvēju nozarē.Kāda ir atšķirība ar elektronisko stūri un bez tās?Elektroniskās stūres sistēmas galvenā funkcija ir palīdzēt iekrāvēja stūrēšanai.Elektroniskā stūres jaudas sistēma ir uzstādīta dažiem augstākās klases elektriskajiem iekrāvējiem, lai operatori varētu vieglāk un elastīgāk darboties, vadot iekrāvēju.
Īpaši augstas intensitātes darbības gadījumā ir izdevīgāk samazināt negatīvā operatora darba intensitāti.Elektriskā krāvēja operators nedrīkst vadīt transportlīdzekli dzērumā, ar lieko svaru, pārlieku augstu un ātruma pārsniegšanu.Stingra bremzēšana un asi pagriezieni ir aizliegti.Neļaujiet elektriskajiem krāvējiem iekļūt vietās, kur tiek uzglabāti šķīdinātāji un degošas gāzes.Uzturiet elektriskā krāvēja standarta piedziņas statusu.Kad elektriskais krāvējs pārvietojas, dakša atrodas 10-20 cm virs zemes, un, kad elektriskais krāvējs apstājas, dakša nolaižas zemē.Kad elektriskais krāvējs darbojas uz sliktiem ceļiem, tā svars tiks attiecīgi samazināts un krāvēja braukšanas ātrums tiks samazināts.
Izmantojot elektrisko krāvēju, īpaša uzmanība jāpievērš savlaicīgai akumulatora uzlādei un pareizai apkopei.Jāpievērš uzmanība akumulatora uzlādes metodei, ne tikai lai akumulators būtu pilnībā uzlādēts, bet arī lai izvairītos no akumulatora pārlādēšanas.Kad transportlīdzeklis nokrīt uz rampas, neatvienojiet elektriskā krāvēja piedziņas motora ķēdi, uzmanīgi nospiediet uz bremžu pedāļa, lai krautņotājs darbotos reģeneratīvās bremzēšanas stāvoklī, lai izmantotu transportlīdzekļa kinētisko enerģiju, lai samazinātu akumulatora enerģijas patēriņš.Sadzīves krāvēju var iedalīt iekšdedzes krāvēju un elektrisko krāvēju saskaņā ar jaudas klasifikācijas metodi.Iekšdedzes krāvējs tiek darbināts ar degvielu, ar lielāku jaudu un plašāku pielietojuma jomu, taču iekšdedzes krāvējam ir nopietnas emisijas un trokšņa problēmas.
Enerģijas taupīšana un vides aizsardzība tagad būs viena no tēmām.Mums jāapsver emisiju samazināšana, hidrauliskās sistēmas efektivitātes uzlabošana, vibrācijas samazināšana un trokšņa samazināšana.Ir skaidrs, ka elektriskie krāvēji ar zemu emisiju un pat nulles emisiju un zemu trokšņa līmeni nākotnē aizņems visu elektrisko krāvēju tirgu.Galvenais tirgus var būt pilnībā elektriskie krāvēji, dabasgāzes krāvēji, sašķidrinātās naftas gāzes krāvēji un citi videi draudzīgi elektriskie krāvēji.Paātrinoties internacionalizācijai, Ķīnas elektriskie iekrāvēji pakāpeniski ienāk starptautiskajā tirgū.
Racionalizētā elektriskā iekrāvēja apļveida izskats aizstāj vecā iekrāvēja kvadrātveida un asu izskatu, ievērojami paplašinot vadītāja redzamības lauku un uzlabojot ekspluatācijas drošību.Jaunais elektriskais iekrāvējs pievērsīs lielāku uzmanību cilvēku efektivitātei, uzlabos darbības komfortu.Pētījums parāda, ka kabīnes iekšējās sienas smalkais izvietojums ir izdevīgs produktivitātes paaugstināšanai.Ja visas vadības ierīces varēs sakārtot ergonomiski, vadītājam būs ērtāk darboties un viņš varēs koncentrēties darbam.
Izsūtīšanas laiks: 2022. gada 26. janvāris